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- La nucléarisation de la Lune est en marche. Entre fantasmes et réalités
- La pandémie de la COVID-19 a effacé 21 années de croissance du trafic aérien mondial !
- Lanceurs européens : heureusement il y a Soyouz…
- F-35 aux Emirats arabes unis : les contours du contrat sont plus complexes que prévu
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Archives mensuelles : mai 2020
« SAAB serait un partenaire assez logique pour Embraer » Michel Merluzeau, Director, Aerospace & Defence Market Analysis, AIR.
Après la rupture des discussions avec Boeing, quelle est l’issue pour Embraer ? Si Embraer a besoin d’un partenaire et s’ils veulent créer une structure industrielle il n’y a pas beaucoup de choix sur la planète; je ne vois pas … Lire la suite
Publié dans Aviation Civile
Commentaires fermés sur « SAAB serait un partenaire assez logique pour Embraer » Michel Merluzeau, Director, Aerospace & Defence Market Analysis, AIR.
OneWeb : chronique d’un échec annoncé
Dès le début de ce projet, au vu de ses caractéristiques techniques et des enjeux technologiques à relever, nombre d’ingénieurs de la filière spatiale européenne, agences spatiales incluses, doutaient de la capacité de OneWeb à devenir un système de télécom … Lire la suite
Publié dans Aviation Civile
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ATR va baisser sa production de 50% cette année et en 2021
En 2019, ATR a livré 68 avions neufs contre 76 en 2018 et a enregistré des commandes nettes de 48 nouveaux appareils contre 46 en 2018, y compris les commandes de Nordic Aviation Capital (NAC), selon les indications données par … Lire la suite
Publié dans Aéroports, Aviation Civile, Aviation d'affaires et régionale, Equipements, Moteurs
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Les loueurs d’avions, prochaines victimes du Covid-19 ?
Les loueurs d’avions font partie intégrante de l’écosystème aéronautique aux côtés des compagnies aériennes et des constructeurs. 40% de la flotte mondiale en service, soit 10 000 avions, appartient à ces sociétés. Or, l’effondrement du trafic aérien, consécutif à l’épidémie de … Lire la suite
Publié dans Aviation Civile
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