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- Sous la pression des ONG, le système bancaire français semble de plus en plus frileux à accompagner les exportations de matériels de défense et de sécurité.
- La demande en avions de ligne durablement affectée par la pandémie. Au cours des 20 prochaines années, le trafic passagers devrait augmenter en moyenne de 4 % par an, selon Boeing. Il faudra trois ans pour revenir au niveau de 2019.
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Le SCAF vole à plein gaz, dans le mur ?
Depuis le salon du Bourget, même les plus optimistes doutent aujourd’hui : le programme de Système de Combat Aérien Futur (SCAF) patine. Paris et Berlin ne parviennent pas à se mettre d’accord sur la répartition des taches, les industriels se chamaillent, chacun … Lire la suite
