Archives mensuelles : janvier 2018

Paris hésite entre acquérir deux C-130J neufs ou rénover six avions très âgés

Publié le 29/01/2018 par aerodefensenews

Les faits. La flotte allemande de C-130J basée à Evreux à partir de 2021 pourrait générer 1 200 heures de vol au profit des Français (soit l’équivalent de deux avions) et la France pourrait bien renforcer encore son propre parc … Lire la suite →

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De quoi a besoin l’A380 ? D’un nouveau moteur !

Publié le 25/01/2018 par aerodefensenews

Sortir l’A380 de l’ornière et redonner des perspectives commerciales au programme. Avec la signature d’une nouvelle commande d’Emirates portant sur 36 appareils – 20 fermes et 16 options –, certains pensent que le programme A380 est sauvé. Ce n’est pas … Lire la suite →

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Embraer-Boeing : une réaction stratégique ou impulsive ?

Publié le 14/01/2018 par aerodefensenews

Les discussions entre Boeing et Embraer en vue d’une coopération dont la ou les formes restent à préciser pourraient déboucher sur une joint-venture commerciale et technique. Et peut-être même englober les aspects techniques d’un futur programme d’avion moyen-courrier. C’est la … Lire la suite →

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