Archives de catégorie : Aviation Civile

Articles sur l’aviation civile/commerciale à l’exception des plateformes aéroportuaires (voir rubrique aéroports)

Les dépenses militaires mondiales ont atteint leur niveau le plus élevé depuis 1988. Pour la période 2016-2020, les cinq principaux exportateurs d’armes ont été les États-Unis, la Russie, la France, l’Allemagne et la Chine.

Selon les données du Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI), en 2020, les dépenses militaires mondiales ont atteint 1 981 milliards de dollars, en augmentation de 2,6% par rapport à 2019. Cela représente 2,4% du PIB mondial et environ 249$ … Lire la suite

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Transport aérien et industrie aéronautique : la reprise s’annonce complexe avec les changements de comportements de la clientèle

« L’aviation commerciale et le secteur aéronautique cherchent toujours leurs marques dans un nouveau paysage économique parti pour durer », selon le cabinet conseil AlixPartners, qui estime que le retour au niveau du trafic d’avant crise n’est pas à prévoir avant 2024, … Lire la suite

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General Atomics développe un drone plus puissant

Après le MQ-1C Grey Eagle et le MQ-9 Reaper, General Atomics développe un nouveau drone doté d’une puissance de feu nettement supérieure à celle des systèmes en service dans l’armée américaine, notamment la capacité de lancer jusqu’à 16 missiles Hellfire. … Lire la suite

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DEFENSE – ESPACE . Avec Syracuse 4A, les forces armées françaises renforcent leurs capacités en orbite

Les tensions géopolitiques s’exportent désormais jusque dans l’espace.   devenu un environnement potentiellement dangereux où les risques de menaces diverses ne cessent de croître. Il n’y a pas encore si longtemps quand on évoquait « l’espace », il s’agissait de conquête spatiale, de … Lire la suite

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Annulation du contrat franco-australien de sous-marins : l’heure du rebond européen ?

Par Renaud Bellais et Axel Nicolas, Observatoire de la Défense, Fondation Jean-Jaurès La crise conséquente à la création de l’alliance AUKUS le 15 septembre 2021 (entre l’Australie, le Royaume-Uni et les États-Unis) et à l’annulation du programme de sous-marins inscrit dans … Lire la suite

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Transport aérien & hôtellerie : les voyageurs d’affaires n’ont toujours pas le moral

Les voyageurs d’affaires américains prévoient de réduire leurs projets de voyage face à l’augmentation du nombre de cas de COVID-19 :  67 % prévoyant de réduire leurs déplacements, 52 %  sont susceptibles d’annuler des projets de voyage existants sans les reprogrammer  … Lire la suite

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Espace. Face aux ambitions chinoises et russes, les Etats-Unis n’ont d’autre choix que de remettre à plat leurs relations entre les administrations et les entreprises

Chinois, Russes et Américains se sont lancés dans une course d’endurance, et à couteaux tirés, pour contrôler l’espace, du moins une partie. Cela, aussi bien dans un but de politique intérieure et internationale que militaire. Satellites en tous genres, station … Lire la suite

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Des entreprises américaines du secteur aérospatial s’inquiètent des perturbations possibles de la 5G sur certains équipements des avions commerciaux

Verizon, AT&T et T-Mobile ont collectivement dépensé près de 100 milliards de dollars pour obtenir des licences afin d’exploiter des services au standard 5G. ATT&T (155 millions de clients), Verizon (118 millions) et le nouvel ensemble T-Mobile/Sprint (80 millions) sont les principaux opérateurs de télécommunications … Lire la suite

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Espace. L’avenir de Boeing dans les vols habités est-il compromis ?

Les faits. La capsule spatiale Starliner de Boeing, dont le décollage vers la Station spatiale internationale avait dû être annulé la semaine dernière à cause de problèmes détectés sur le système de propulsion, va devoir retourner à l’usine pour des … Lire la suite

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La reprise de l’aviation d’affaire profite à Dassault Aviation

Le marché de l’aviation d’affaires s’est amélioré tout au long de l’année 2020 et cela se voit dans les commandes des avions de la famille Falcon au premier semestre 2021, avec 25 commandes, à un prix moyen de 57 millions … Lire la suite

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Aviation commerciale: les tendances à surveiller pour le redécollage après la crise

L’interruption soudaine du trafic aérien imposée par la Covid a durement frappé le secteur de l’aviation commerciale. En avril 2020, les deux tiers de la flotte mondiale d’avions commerciaux étaient immobilisés et le nombre de passagers affichait une baise de90% … Lire la suite

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Comment les compagnies remettent leurs avions en service

L’industrie du transport aérien a bon espoir de relancer ses activités si la situation sanitaire poursuit son amélioration au niveau mondial. Déjà, les marchés domestiques chinois et américains sont presque aux niveaux de 2019. Le marché européen devrait lui aussi … Lire la suite

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Mais qui veut la peau des marchands de canons ? La Chronique de Vauban (suite et non fin)

Avertissement : publié dans le numéro 226 en page 3 de la lettre AeroDefenseNews, cette chronique annonçait les difficultés à venir pour l’industrie d’armement exportatrice. Deux années plus tard, cette analyse, malheureusement, déjà confirmée, nécessitait une actualisation que voici.   « … Lire la suite

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Sur le long terme, des ruptures technologiques majeures permettront le développement d’une aviation durable (troisième partie)

Les innovations de ruptures nécessitent un changement de paradigme complet Depuis plus de 50 ans, le modèle d’avion « un tube et une voilure » est resté inchangé. Modifier l’architecture des avions et le système propulsif (open-rotor, aile volante, hydrogène) nécessitent des … Lire la suite

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Des solutions existent pour réduire les émissions à court-moyen terme sans ruptures technologiques majeures (deuxième partie)

Favoriser le renouvèlement des flottes pour des appareils de dernière génération  Le renouvellement de la flotte des compagnies aériennes en faveur d’appareils plus récents est un cercle vertueux pour toute la filière. En effet, la nouvelle génération d’avion permet en … Lire la suite

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Un transport aérien  »décarboné » : des engagements ambitieux et des pistes technologiques multiples (première partie)

Si le secteur aéronautique et aérien a longtemps fait rêver, il est désormais largement critiqué par certains mouvements d’opinion. Il ne représente cependant que 2,5% des émissions mondiales de C02. Les grands acteurs de l’aéronautique et du transport aérien ont … Lire la suite

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ANALYSE. Après un plus bas en 2020, fusions et acquisitions sont prêtes à redécoller selon Nicolas Beaugrand, AlixPartners

Comme chaque année, les équipes d’AlixPartners ont dressé le bilan des fusions-acquisitions (M&A) dans le secteur aéronautique et défense. Ce bilan souligne que le nombre d’opérations et surtout leur valeur ont fortement diminué en 2020, en lien avec l’impact de … Lire la suite

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Analyse. Comment sera l’industrie aéronautique post-covid ?

Un an après la plus grave crise de l’histoire du secteur aéronautique, l’environnement général reste instable, marqué par une reprise fragile et où l’incertitude domine. Passé la sidération et la frénésie de l’instant, les états-majors des mastodontes de l’aéronautique mondiale … Lire la suite

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Aviation d’affaires. Avec le Falcon 10X Dassault colle (enfin ?) au marché

Il va falloir patienter jusqu’en 2025 pour voir voler le Falcon 10X mais l’attente promet d’être récompensée avec ce nouvel avion d’affaires. Cet appareil est un résumé du savoir-faire technique de tout ce dont est capable la maison Dassault, avec … Lire la suite

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Embraer: quelles perspectives après la rupture avec Boeing? (quatrième partie)

Services & Soutien, un développement indispensable à la suite des concurrents. Avec 5600 avions en service dans une centaine de pays, et 1700 utilisateurs, Embraer a dû marquer un effort substantiel en créant, en 2017,  sa division services et soutien, … Lire la suite

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