Embraer et Lockheed Martin se disputent le contrat de 10,5 milliards $ pour la fourniture de 60 avions de transport militaire à l’Inde, selon la presse indienne Le C-390 Millennium d’Embraer est en concurrence avec le C-130J Super Hercules de Lockheed Martin alors que l’Inde cherche à remplacer sa flotte de transport militaire vieillissante constituée d’Antonov An-32 datant de l’ère soviétique. New Delhi exige que l’entreprise aéronautique internationale retenue s’associe à une société indiennes: les premiers avions multirôles devront être livrés et les suivants construits localement. Alors que l’Inde met l’accent sur la construction d’une base industrielle aérospatiale locale, Embraer a annoncé le 1er octobre que la société et son partenaire indien, Mahindra Defence, ont identifié la ville de Nagpur, dans le centre de l’Inde, comme site de production du C-90 Millenium si le contrat leur est attribué.
Lockheed Martin, qui propose le C-10J-30, est déjà présent en Inde : l’armée de l’Air indienne exploite actuellement 12 avions C-130J Super Hercules. L’avionneur américain a indiqué que 12 avions seraient construits aux États-Unis et 48 en Inde en partenariat avec Tata Advanced Systems Limited, avec laquelle elle a une coentreprise. Lockheed Martin possède déjà un site de production en Inde où sont produits, avec Tata, des composants essentiels, notamment l’empennage de l’appareil.
